Vanaf 2023 is het in Nederland verplicht om een helm te dragen op een snorscooter of snorfiets, oftewel een tweewieler met een blauw kenteken. Motorrijders hebben deze verplichting al langer, en kennen het belang van een goede motorhelm. Deze zorgt er immers voor dat bij een onverhoopt ongeval je hoofd goed beschermd blijft.
Er zijn verschillende soorten motorhelmen, allen met hun eigen voor- en nadelen. De meest verkochte en populairste motorhelmen zijn de integraalhelmen, maar er zijn ook jethelmen en systeemhelmen. Wij hebben al deze verschillende soorten motorhelmen voor je getest. De resultaten, een overzicht van de beste motorhelmen, vind je in onderstaand artikel.
De best geteste motorhelm met een vriendelijke prijs is de Vito Integraal. Maar er zijn meer goede opties, en onderstaande motorhelmen hebben allemaal met glans onze tests doorstaan.
Beste motorhelm 2022
Beste goedkope helm
Bekijk prijzen
Een fijn instapmodel, zo laat de Vito Integraal zich het best omschrijven. Ik was alvast blij verrast door de lage prijs waarmee deze werd aangeboden. Natuurlijk is de Vito niet zo compleet als pak hem beet de SHARK SPARTAN RS, maar daar is de prijs dan ook naar.
Makkelijk in gebruik
Wat direct opvalt aan de Vito Integraalhelm, is dat hij zo lekker zit. Door de goede pasvorm zit het ding in no-time op je hoofd, en dan ziet de helm er ook nog eens pico bello uit. De Vito weegt bovendien nog geen kilo, waarmee hij nadrukkelijk lichter is dan enkele andere helmen in deze toplijst.
Een paar minpuntjes
Sportieve rijders zullen er wel achter komen dat de Vito niet de allerstilste motorhelm is zodra je de gashendel stevig opentrekt. Ook kan er geen tweede, interne zonnevizier worden geplaatst. Dat terwijl zonlicht bij het rijden best wel vervelend kan zijn. In de auto draag ik daarom op zonnige dagen altijd een zonnebril, en op de fiets een fietsbril. Ondanks dit alles mag de Vito, zeker voor die prijs, toch onder de beste helmen worden geschaard.
Beste integrale helm
Bekijk prijzen
De VINZ Kennet is een topproduct voor een zeer goede prijs. In vergelijking met de Vito Integraal heeft deze helm een intern geïntegreerd zonnevizier, zodat een laagstaande zon je niet meer hoeft te verblinden. Het Quick Release Visor System laat je bovendien snel van vizier wisselen bij veranderende (weers)omstandigheden.
Hollandse glorie
Wat niet iedereen weet, is dat VINZ een Nederlands merk is, dat in rap tempo Europa aan het veroveren is met haar uitstekende, betaalbare motorhelmen. Onder de goedkopere helmen behoort de Kennet daarbij tot de beste motorhelmen van dit merk.
Veel extra’s
Ondanks de scherpe prijs heeft VINZ niet vergeten de nodige extra’s in de motorhelm te stoppen. Zo vind je in de helm een zachte binnenvoering, die je uit de helm kunt halen om te wassen. De uitstekende ventilatie middels het ingebouwde ventilatiesysteem zorgt ervoor dat je de VINZ motorhelmen bovendien langdurig gebruiken kunt. Oftewel: de motor-navigatie aan en karren maar!
Beste helm voor brildragers
Bekijk prijzen
Ook van VINZ is de VINZ Santiago. In tegenstelling tot de VINZ Kennet is dit echter een systeemhelm. Een systeemhelm verschilt in die zin van een integraalhelm, dat de eerste een opklapbaar kinstuk heeft. Dit is erg handig als je onderweg even met iemand moet praten. De Santiago is volgens ons de beste systeemhelm die we op ons hoofd hebben gehad.
De gebruikelijke VINZ extra’s
De Santiago heeft veel van dezelfde voordelen als de Kennet. Ook in de Santiago vind je weer een zonnevizier, zodat je geen last zult hebben van de zon. Ook het ingebouwde ventilatiesysteem ontbreekt niet. Bovendien heeft VINZ in deze helm ruimte gelaten voor een communicatieset, zodat je onderweg gewoon bereikbaar bent en je belletjes kan plegen. Door al deze voordelen is ook deze Vinz weer ideaal voor lange ritten.
De maat van de Santiago
Voor de beste helm komt de maat altijd heel precies, zeker als je een bril draagt. Bij mij viel de Santiago goed over mijn hoofd, maar ik heb elders wel gelezen dat deze motorhelm volgens sommigen wat aan de kleine kant is. Je kunt er dus voor kiezen om een maatje groter te nemen.
Beste carbon helm
Bekijk prijzen
Een helm voor echte motorrijders, dat is de SHARK SPARTAN RS. De helm is gemaakt van duurzaam carbon, waardoor de helm extra lang meegaat. Voor de prijs mag je dat overigens ook wel verwachten, want deze is nadrukkelijk hoger dan bijvoorbeeld die van de VINZ Santiago.
Racen op het circuit…
De Shark is dan ook niet zomaar een doorsnee helm. Hij is geschikt voor racen op een circuit, en biedt ook op hoge snelheden goede bescherming aan de drager. De zogenaamde dubbel D sluitingen dragen hier ook aan bij: een extra veilige sluiting die ook goed blijft zitten als de gashendel helemaal tot het einde toe wordt opengedraaid. De speciale wangkussens in de helm zijn makkelijk te verwijderen, mocht het onverhoopt toch fout gaan en je de bocht uitvliegen.
…maar ook toeren op de weg
De Shark is niet slechts bedoeld om tijdens het sporten te gebruiken. Door de constante luchtstroom blijft de helm ook over langere afstanden op de autoweg lekker koel. Aangezien de meeste coureurs hun motorhelmen langdurig gebruiken willen, komt dit goed uit. Op vakantie naar het buitenland of lekker een weekendje naar Center Parcs, de Shark staat zijn mannetje.
Beste jethelm
Bekijk prijzen
De meeste helmen, zoals de VINZ Kennet, zijn integraalhelmen. Het broertje VINZ Sole is echter een jethelm. Jethelmen zijn helmen die het gezicht vrij laten, zodat deze je meer ruimte geven om bijvoorbeeld te praten met degene die naast je rijdt. Vandaar dat jethelmen veelal op scooters en brommers worden gedragen, maar ook als je op de motor zit mag je een jethelm dragen.
Compact en licht
Het draagcomfort van een jethelm is door haar open karakter over het algemeen hoger. Door de compactheid van de helm past deze bovendien in het opbergvak van de meest scooters, naast je (fiets)slot. Handig natuurlijk dat je niet altijd je helm met je mee hoeft te zeulen! En als dat dan toch moet, dan is het goed te weten dat deze helm minder dan een kilo weegt.
Kies de juiste maat
Net als bij alle kleding, en laten we een helm daar ook maar onder scharen, is het kiezen van de juiste maat erg belangrijk. Zelf heb ik alle helmen met de maat M getest, waarbij ik soms vond dat de helm groot en dan weer klein uitviel. De helmen van VINZ vielen vaker klein dan groot uit, wees je hiervan bewust.
Hoe wij motorhelmen vergelijken
Van buiten lijken veel motorhelmen misschien op elkaar, maar als je je meer verdiept in de markt, dan blijken er toch wel de nodige verschillen tussen de diverse modellen te bestaan. Een aantal daarvan hebben we goed in het oog gehouden tijdens onze tests.
Type helm
Er zijn grofweg drie typen helmen. Er is ten eerste de open jethelm, die het hoogste draagcomfort heeft. Aan de andere kant vinden veel motorrijders het toch fijner, want veiliger, om met een volledig gesloten integraalhelm te rijden. Je bent nu eenmaal niet rustig onderweg op je elektrische fiets, maar op een bakbeest met de nodige PK’s. Het derde type helm, de systeemhelm, combineert beide werelden. Deze helm is weliswaar volledig gesloten, maar je kunt het kinstuk wegklappen als de situatie daarom vraagt.
Helder en schoon vizier
Je hebt motorhelmen met donker (getint) en met helder vizier. Wij hebben in onze tests gekozen voor exemplaren met een helder vizier. Volgens ons geeft de beste helm voor een hoger veiligheidsniveau namelijk altijd goed zicht, en een helder vizier is (zeker bij wat donkerder weer) veiliger dan een getint vizier. Uiteraard moet je het vizier daarbij wel goed schoon houden!
Type sluiting
Dat er verschillende sluitingen bestaan, weet lang niet elke motorrijder of helmdrager. Maar logisch is het wel. Een crosshelm heeft nu eenmaal een steviger sluiting nodig, omdat je vaker klappen op moet vangen. Motorrijders die zich vooral op de snelweg begeven, kunnen wel af met een standaard microlock sluiting. Beide type sluitingen hebben we in ons onderzoek meegenomen.
Motorhelmen vergelijken |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Product | Type helm | Gewicht | Geschikt voor brildragers | Zonnevizier | |||||
|
|
Vito Integraal
Beste goedkope helm
|
Integraal | 950 gram | Bekijk prijzen | |||||
|
|
VINZ Kennet
Beste integrale helm
|
Integraal | 1500 gram | Bekijk prijzen | |||||
|
|
VINZ Santiago
Beste helm voor brildragers
|
Systeem | 1730 gram | Bekijk prijzen | |||||
|
|
SHARK SPARTAN RS
Beste carbon helm
|
Integraal | 1350 gram | Bekijk prijzen | |||||
|
|
VINZ Sole
Beste jethelm
|
Jet | 990 gram | Bekijk prijzen | |||||
Deze producten bekeken onze experts
Uiteindelijk onderzochten, vergeleken en testen wij 5 verschillende motorhelmen van 3 bekende en onbekende merken.
Uit die selectie kozen wij de meest betrouwbare en beste motorhelm van 2022.
Waar moet je op letten bij de aanschaf van een motorhelm - 2022 Koopgids
Een motorhelm kopen is geen sinecure. Je kiest uiteindelijk toch een voorwerp dat jou in een onverhoopt noodgeval van ernstig letsel moet behoeden. Neem dus goed de tijd om je ideale helm te kopen, en houdt daarbij rekening met onderstaande elementen.
Soort helm
Al eerder hebben we het in dit artikel gehad over het soort helm (integraal, jet, systeem) wat je aan kunt schaffen, al naar gelang je rijgedrag en voorkeuren. Welk type helm jij nodig hebt, ligt maar net aan hoe je je motor gebruikt en hoe belangrijk veiligheid respectievelijk comfort voor jou zijn op je ritjes. Let wel op: een fietshelm is niet geschikt en/of toegestaan voor het gebruik op een brommer, scooter of motor. Deze bieden simpelweg te weinig bescherming bij hoge snelheden.
Gewicht
We kunnen er niet omheen: een helm is vaak toch wat vervelend om te dragen, zeker als deze wat aan de zware kant is. De meeste helmen zijn tegenwoordig echter onder de twee kilo, en in een enkel geval hebben we zelfs helmen voor je gevonden onder de 1 kilo, zoals de VINZ Sole. Maar pas op: een dergelijke lichte helm is misschien wel iets minder veilig. De beste motorhelmen, als het op veiligheid aankomt, tikken toch al snel de anderhalve kilo aan.
Als brildrager op een motor rijden
Zelf ben ik als voormalige brildrager vele jaren terug overgestapt op het dragen van lenzen, maar niet iedereen kan of wil dat. Het dragen van een helm kan dan echt een crime zijn. Verschillende motorhelmen lossen dit op door ruimte te laten voor je montuur. Mocht jij brildrager zijn, is het dus zaak even goed te kijken of jouw favoriete motorhelm deze optie ook biedt.
Zonnevizier aanwezig
Als je de beste motorhelm test, kun je niet om de aanwezigheid van een zonnevizier heen. Zeker met een laagstaande zon kan het best lastig zijn om zonder te rijden, weet ik uit ervaring. Niet elke motorhelm heeft zo’n vizier, bij de Vito Integraal ontbreekt deze bijvoorbeeld. Misschien is dit voor jou geen dealbreaker, maar het is toch goed om even in het achterhoofd te houden.
Veelgestelde vragen
#1 - Wat is de stilste motorhelm?
De stilste motorhelmen zijn de Schuberth C5 en de Shoei Neotec 2. Maar pas op: ook deze helmen produceren nog behoorlijk wat geluid als je maar hard genoeg rijdt. Je zit op een motor nu eenmaal in de open lucht, dus helemaal stil zal het nooit worden.
Voor zeer stille helmen betaal je overigens al snel de hoofdprijs; wees je hier goed bewust van. Een meer economische optie is het dragen van stille hoofdtelefoons of oordopjes tijdens het rijden.
#2 - Welke motorhelm gebruikt de politie?
Aan motorhelmen voor de politie worden extra eisen gesteld. Deze moeten uiteraard zeer veilig zijn, en bovendien communicatie toelaten. De agenten moeten tijdens het rijden bijvoorbeeld goed verstaanbaar zijn voor de meldkamer, terwijl de geluidsbelasting tegelijkertijd niet hoger mag uitkomen dan wat afgesproken is als ARBO-norm. BMW en Nolan zijn bekende merken helmen waar de politie gebruik van maakt.
#3 - Hoe lang doe je met een motorhelm?
De levensduur van een motorhelm is ongeveer vijf jaar. Uiteraard hangt een en ander af van de kwaliteit van de helm, en of deze (laten we hopen van niet) in de loop van de tijd een opdoffer heeft gehad. Maar ook als je compleet schadevrij bent gebleven, is vervangen na een jaar of vijf verstandig, al was het maar uit hygiënisch oogpunt.
in Zeewolde